domingo, octubre 22, 2017

Triatlòn olìmpico de Elche ..suspendido !

Al parecer las autoridades competentes (nunca mejor dicho) han aplicado el 155 al PAREJAMAN, conocido como La Trialón de Elche. Una prueba impuesta, sí impuesta por Acidonitrix. Triste experiencia para los clubes implicados y participantes. Triste experimento del concejal de deportes de Elche, desaparecido en combate, mientras le coreaban aquello de "Parejete, Parejete, si no sabes torear pa'que te metes".

¿Y PARA ESTO TE CARGAS EL TRIATLÓN ARENALES 113?
Y cuanto ha gastado malgastado en este experimento el Ayuntamiento? En publicidad? En Policía? Horas extra?....


La imagen puede contener: una o varias personas, océano, exterior, agua y naturalezaPor mar picada !
La imagen puede contener: una persona, de pie y exterior
Francisco Javier Fernandez Costa Pues sinceramente yo he hecho el circuito ciclista en sentido contrario, con el viento en contra, tampoco era tanto, lo que si era escandaloso la cantidad de caminos sin cortar accediendo vehículos por todos lados al circuito, faltaban voluntarios y medios de señalización, todo esto claro está está mañana a las 09:00 antes de suspender el triatlón, además comentado por un miembro de la organización , se ha suspendido por falta de seguridad, vamos un completo desastre de organizacion.              https://www.facebook.com/kiko.llorens

Moto 3 Mir campeòn del mundo al ganar en australia






nieman el artista creativo

https://www.facebook.com/stolenride/videos/1968933939789282/

còmo se roba una bici en 10 segundos..


Mir se corona a lo grande en Australia, con la novena victoria

Joan Mir celebra su victoria en Australia.
AFP

La prueba se suspendió a siete vueltas del final por la lluvia, quedando por definitiva la 16ª, con el español primero y Fenati sexto.

Phillip island 
Misión cumplida. Joan Mir ha finiquitado el título de Moto3 en Australia y las carreras de Malasia y Valencia serán un mero trámite para el mallorquín. Lo ha hecho, además, a lo grande, con victoria en Phillip Island, en una prueba que se ha interrumpido por la lluvia a siete vueltas del final.
Lideraba el español en ese momento de la vuelta 17 en la que ha aparecido la bandera roja, y en la anterior también, que es la última que todos los pilotos habían completado y con la que se configura por reglamento la clasificación definitiva. Supone la novena victoria de la temporada para este chaval de 20 años que está llamado a pelear por más títulos. Ya tiene el primero, el de Moto3, y a partir del año que viene peleará por el de Moto2.
La carrera de hoy ha estado plagada de caídas y Mir, que arrancaba con 55 puntos de ventaja sobre Fenati, el único que podía retrasar su título, ha rodado en puestos de campeón en doce más una de las 16 vueltas que ha durado la prueba. En el multitudinario grupo de cabeza no ha faltado Fenati, que ha llegado a liderar, pero finalmente sólo ha podido ser sexto y termina después de esta carrera a 70 puntos de distancia del nuevo campeón. Por cierto, también lo es cuando se baja de la moto, porque ha cumplido con su palabra y, además de a los suyos, le ha dedicado su corona visiblemente emocionado al añorado Luis Salom y a su familia.
Al del Leopard Racing le han acompañado en el podio su compañero Loi y Martín, que ha tirado previamente de manera involuntaria a Ramírez. El gaditano ha sido uno de los diez que se han ido al suelo. Entre ellos figura Guevara, que también ha llegado a liderar el grupo de cabeza.
En cualquier caso, la carrera pasará a la historia como la de la coronación de Mir, que se ha dado el gusto de pasear la bandera de España como campeón del mundo al precioso trazado de Phillip Island. Se la han entregado en la curva 4, además de la camiseta conmemorativa y un casco dorado, su gente de confianza, con su padre Juan a la cabeza. ¡Enhorabuena campeón!



sábado, octubre 21, 2017

Contra independencia catalana , los 155 ! ahù








Tenemos 2 cerebros ?

La microbiota intestinal o el “cerebro de las emociones”

Su nombre científico es “microbiota” y desde no hace mucho tiempo se le conoce como nuestro “segundo cerebro”. También es la flora intestinal y está compuesta por bacterias y virus (y hongos, amebas y otros patógenos). De manera paradójica, algunas de las enfermedades que hoy nos asolan puede que tengan su origen en un mal estado de ella, la microbiota, que comienza a considerarse un “superórgano”.
Lo primero sería explicar cómo funciona nuestro interior, sobre todo el que “trabaja” con los alimentos que le proporcionamos. El intestino delgado recibe la comida del estómago y continúa la descomposición del alimento iniciada en el segundo. Las paredes absorben los nutrientes, que pasan al torrente sanguíneo y se apartan los desechos, que van al intestino grueso, donde se forman las heces.
El intestino delgado mide entre seis y siete metros, ¿es difícil de imaginar algo así dentro de nosotros verdad? El grueso, el segundo intestino, tiene un metro y medio aproximadamente.Microbiota
Es nuestra “vida interior”. El intestino es un espacio húmedo que posee una temperatura estable, un espacio ideal para los microorganismos que lo habitan que en él se alimentan de las vitaminas, aminoácidos, ácidos grasos y azúcares que les proporcionamos a diario.
El 90% de la fauna microbiana que vive en nuestro interior compone la microbiota, que recubre las paredes y vellosidades de nuestro intestino.
Nuestra microbiota intestinal contiene 100 billones de microorganismos, incluyendo como mínimo 1.000 especies diferentes de bacterias. De hecho, la microbiota intestinal puede pesar hasta dos kilogramos.
Un dato relevante es que solo un tercio de nuestra microbiota intestinal es común a la mayor parte del resto de población, mientras que los otros dos tercios son específicos en cada persona. Es pues como el carnet de identidad personal. En nuestro organismo hay más vida microbiana que células.
A nadie parecía interesarle un mundo así pero desde que se ha comenzado a investigar nos vamos dando cuenta de que el alzheimer, el parkinson, la esquizofrenia o el autismo podrían tener su origen en el intestino. ¿Quién no ha sentido dolor de estómago durante una situación de gran ansiedad o nerviosismo? Como cuenta El País:
Se ha demostrado, por ejemplo, que ratones tranquilos que recibieron trasplantes de microbiota de otros más ansiosos, se volvían más aventureros. El neurocientífico Gerard Clarke, de la Universidad de Cork, en Irlanda, ha investigado su influencia en el estrés.
En un estudio realizado con 22 personas sanas descubrió que quienes habían recibido una bacteria presente en el yogur (la Bifidobacterium 1714) padecían menos estrés, registraban niveles más bajos de cortisol en sangre y sus habilidades cognitivas estaban más afinadas que las de los individuos que habían recibido placebo”.
Nuestra psique está principalmente controlada por el cerebro. Pero la importancia de la microbiota es tal que el 95% de la serotonina y el 50% de la dopamina se producen en el intestino delgado. Por eso los estudios recientes documentan que en parte la irritación, la ansiedad, la depresión o la llamada hiperactividad están relacionados con la salud intestinal.
Michael Gershon, investigador de la Universidad de Columbia (Estados Unidos) publicó en 1999 su obra, no traducida al español The second brain (El segundo cerebro), de referencia en este ámbito pues en ella definió cómo funciona el sistema nervioso entérico que se llama a todo lo que estamos contando sobre la microbiota.
Ese segundo cerebro está compuesto por capas de neuronas ubicadas en las paredes del tubo intestinal y que contiene unos 100 millones de neuronas.
Ese cerebro no es un órgano de ideas o pensamientospero sí que tiene importancia clave en las emociones y sentimientos. Así que eso de que el estómago “se cierre” en una situación estresante o que parezca poblado de mariposas ante el amor también tendría una explicación científica.






http://www.migueljara.com/2017/10/18/la-microbiota-intestinal-o-el-cerebro-de-las-emociones/

F1 USA, Hamilton Pole, Sainz 7º ,Alonso 8º


Buen debut de Sainz y Alonso se acerca a los mejores


Buen debut de Sainz y Alonso se acerca a los mejores
CLIVE ROSE
AFP

El asturiano séptimo fue el mas rápido después de las tres grandes escuderías. Hamilton el más veloz con Sainz undécimo en su debut con Renault.

Austin 
“Me voy al coche”. Se le estaba bajando el peinado a Carlos Sainz, concentrado el madrileño, con la mirada fija hacia delante, saludo a su amigo Gus que llegaba de Dallas con un ordenador debajo del brazo y al box. Otra vez. Y otra después. Era el primer día del piloto español en Renault, en un camino que debe terminar en el título mundial.
Hace unos años, Fernando Alonso dijo a este diario que Sainz sería el próximo campeón del mundo español. De momento está situándose donde debe, un equipo oficial con motor propio y este inicio está poniendo a prueba la legendaria capacidad de trabajo de los Sainz. Es importante tener el foco en el lugar debido, iluminar lo que realmente quieres. Y eso lo tiene claro Sainz. Por eso ya desde el jueves se montó mil veces en el coche para hacerse a su nuevo monoplaza.


Pero el primer momento realmente importante llegó en la mañana del viernes. Lluvia. Mirada al cielo. Problemas. Carlos quiere cada instante posible en el monoplaza para poder rodar y rodar. Finalmente amainó y sale a la pista. Su actuación sobresaliente. Ocho décimas mejor que su compañero, el brillante Nico Hulkenberg. Décimo.
Después llegó la segunda sesión y de nuevo estuvo por delante de su compañero alemán. Carlos undécimo, pero cerca del mejor en ese batallón medio en el que mandó su amigo Fernando, apenas a dos décimas, eso fue del undécimo al séptimo.
Alonso comenzó bien, se puso primero con el blando, por ejemplo Raikkonen no fue capaz de mejorar su registro, después le batieron otros, pero los únicos que lo hizo con el mismo neumático fueron Hamilton y Verstappen. Competitivo con esa goma el asturiano. Después salió directamente con el ultrablando y ahí se colocó a 1,6 segundos de Hamilton que había roto el mejor registro del circuito, ahí Kimi metió ocho décimas al asturiano. Pero el dato que deja claro la calidad de Alonso fue que su tiempo resultó 1,1 segundos más rápido en esos momentos que el de su compañero Stoffel Vandoorne, ambos con los mismos neumáticos, los rosas en homenaje a las víctimas del cáncer, los ultrablandos de Pirelli.
Y quien también volvió a impresionar fue Lewis Hamilton. Primero por delante de Verstappen y Vettel, a cuatro y cinco décimas respectivamente. Son ellos los que dominan ahora el Mundial, los tres pilotos estrella de los tres mejores equipos. Una cuadrilla a la que espera volver Alonso, en la que tiene esperanzas de entrar Sainz. De momento está ahí, iniciando camino. En el coche…





Alonso podría correr las 24 Horas de Daytona y las de Le Mans


Fernando Alonso en Austin.
SRDJAN SUKI
EFE

El asturiano deja claro que la F1 será su prioridad el próximo año, pero no descarta preparar estas dos legendarias carreras.

Austin 
Daytona. Le Mans. Leyendas… Estados Unidos. Europa. Y un piloto que quiere ganar todo. Fernando Alonso deja claro que su prioridad es la Formula 1 la próxima temporada pero... "La primera prioridad era finalizar el acuerdo de F1 y ahora que ya está listo, veré las otras opciones", dijo el asturiano. "La Indy 500 fue una experiencia agradable, me sentí muy competitivo pero fue un gran desafío que tomé desde cero, desde ninguna prueba, ni ninguna carrera similar antes y si quiero preparar Le Mans, tal vez haya otras posibilidades para preparar a Le Mans un poco mejor de lo que preparé la Indy 500", dice Alonso. Y esa preparación puede pasar por Daytona.
El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, dijo que el nuevo acuerdo multianual de Alonso le permite competir en otros eventos siempre que las actividades del equipo de F1 no se vean comprometidas. "Si Fernando quiere hacer Daytona y tenemos un asiento disponible y seré muy feliz de que esté en el equipo", dijo el CEO de la formación de Woking y propietario también del equipo United Autosports en Daytona.
"Hemos hecho algunas bromas sobre eso y ya vieron donde nos llevaron las bromas la ultima vez", dijo Brown sobre Alonso y las 500 Millas. "Si llega la oportunidad, trataré de aprovecharla y si es algo con sentido, como fueron las 500 Millas, intentaré hacerlo", dijo Alonso. No les digo más…

https://as.com/motor/2017/10/20/formula_1/1508491748_055821.html


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F1 USA, Hamilton Pole ,Sainz 7º ,Alonso 8º  

El británico no ha tenido rival en el Circuito de las Américas. Sebastian Vettel se ha quedado a dos décimas de su rival por el título. Los españoles, 8º y 9º.

Austin 
Casi temblando. Miraba al frente Reyes, abajo y arriba Jando mientras el hijo y el amigo apretaba las manos en el volante para intentar lograr la hazaña. En otro box, Michael Andretti escuchaba por los auriculares al que fue su piloto en Indianápolis. Los tres aplaudían después. Carlos Sainz en la Q3 en su primera clasificatoria con Renault. Fernando Alonso, también, con 8 décimas de ventaja sobre su compañero.
Los únicos que dejaron a sus compañeros fuera. “No puedo hacer mucho más que esto”, decía Fernando. “Gracias”, se escuchaba a Carlos por radio. Fue en Japón 2016, hace veinte carreras de aquello, la última vez que un compañero de equipo ganó a Nico Hulkenberg en clasificatoria. Ha llegado Carlos Sainz y lo ha conseguido. Mejor en la Q1, porque a la segunda parte de la sesión ya no salió el alemán, que saldrá por atrás de la parrilla sancionado. Palmer lo logró solo dos veces este año, Bahrain y Hungría, décimo en ambos casos.

Finalmente el madrileño fue octavo y saldrá séptimo mientras el asturiano, noveno, lo hará octavo. Y es que Verstappen, que fue sexto, tiene quince puestos de sanción por cambio de motor. Arriba del todo, Hamilton. La pole numero once del año, la 72 en su carrera deportiva. Números más allá de todo de un piloto de leyenda que puede ser ya campeón en este gran premio. Fue el mejor en Q1, Q2 y Q3 con tiempos geniales.
Tras el inglés un buen Sebastian Vettel mejor que Bottas y Ricciardo. La carrera promete emociones. Pero Reyes y Jando, la madre y el mejor amigo de Sainz ya respiran. Y Andretti… sonríe.

Parrilla de salida del Gran Premio de Estados Unidos 2017

1. Lewis Hamilton (GBr/Mercedes) 1:33.108 
2. Sebastian Vettel (Ale/Ferrari) 1:33.347 
3. Valtteri Bottas (Fin/Mercedes) 1:33.568 
4. Daniel Ricciardo (Aus/Red Bull TAG Heuer) 1:33.577 
5. Kimi Raikkonen (Fin/Ferrari) 1:33.577 
6. Esteban Ocon (Fra/Force India Mercedes) 1:34.647 
7. Carlos Sainz (Renault) 1:34.852 
8. Fernando Alonso (McLaren Honda) 1:35.007
9. Sergio Pérez (Méx/Force India Mercedes) 1:35.148 
10. Felipe Massa (Bra/Williams Mercedes) 1:35.155 
11. Daniil Kvyat (Rus/Toro Rosso Renault) 1:35.529
12. Romain Grosjean (Fra/Haas Ferrari) 1:35.870
13. Marcus Ericsson (Sue/Sauber Ferrari) 1:36.842 
14. Lance Stroll (Can/Williams Mercedes) 1:36.868 
15. Pascal Wehrlein (Ale/Sauber Ferrari) 1:37.179 
16. Kevin Magnussen (Din/Haas Ferrari) 1:37.394 
17. Stoffel Vandoorne* (Bél/McLaren Honda) 1:35.641 
18. Max Verstappen** (Hol/Red Bull TAG Heuer) 1:33.658
19. Nico Hulkenberg*** (Ale/Renault) Sin tiempo 
20. Brendon Hartley**** (NZe/Toro Rosso Renault) 1:36.889 
https://as.com/motor/2017/10/21/formula_1/1508620950_422197.html